En mystisk färd 79-3

Från Munkepedia
Version från den 29 april 2026 kl. 19.27 av Lennart (diskussion | bidrag) (Länk)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till navigering Hoppa till sök

En mystisk färd.

När höstmånaden gjorde sitt inträde den 1 september, var det dags för den årliga återkommande hemliga resan med buss. Till denna gåtfulla tur, hade så många anmält sig, att inte alla kunde beredas plats. Och ändå hade de flesta beställt plats i mycket god tid. Resan gick i början norrut och många hade säkert gissningar på en kryss till Norge men därav blev intet. Av de otaliga hällristningar som finns i Tanum, stannade sällskapet till vid Litsleby och besåg den jättestora spjutbäraren, ristad över föregående motiv. Tidsangivelse 1000 år f Kr.- till Kr föd. Enkla skepp och små djurfigurer täcker hällens yta. Även fotsulor förekommer. Denna intressanta ristning tilldrog sig givetvis stort omfång av uppmärksamhet och teckningarna vid Litsleby är kanske något mindre känd, än de övriga större ristningarna i tanumstrakten. Innebörden med alla dessa gåtfulla ristningar torde vara magisk; att besvärja naturmakterna till god skörd och stridslycka. De fruktbarhetssymboler, som utmärker de flesta ristningar, tyder därpå som nämnts.

Men den hemliga färden fortsatte söderut, genom Långsjö och Fjällbacka till Gerlesborg där det blev några minuters paus. Nästa anhalt blev Åby i Tossene socken och där kafferasten förlades. Här gavs också tillfalle att beskåda en kyrkogård där bl.a. bohuslänsskalden Fredik Nycander ligger begravd. Från denna högt belägna plats, kunde man se säteriet med huvudbyggnad från 1739 och tidigare ägt av Margareta Hvitfeldt. Resan gick därefter till Stångenäs och med en rundtur i staden Lysekil varpå vidtogs en sjöresa från Finsbo till Skår och färdmedlet över Gullmaren utgjordes av färja. Vid Bokenäs lades färden över Eriksbergssvägen och mynnade ut vid Hälle Torg. En rast företogs på orustsidan av bron vid Nötesund och därpå bar det in i den ståtliga tunnel som är förbindelselänk med bygden på ön. Efter ett kort uppehåll vid Henån fortsatte bussen sin resa mot Morlanda, Ellös, Edshultshall och slutligen till Mollösund. Värdshuset i Mollösund hade vid vår ankomst dukat för alla dem som var med på turen och rätternas mångfald går inte att beskriva. Återresan ägde rum på den södra sidan av Orust och även till Tjörn, där arbetet påbörjats med den nya bron över Skåpesund..Flera broar passerades, bl.a. de s.k. "tjörnbroarna" som utgör en viktig förbindelselänk mellan Tjörn och fastlandet. Så var man återigen hemma fram på kvällskvisten och alla uttryckte sin belåtenhet med en i början gåtfull färd, men där det så småningom klarnade om vart resan månde gå. Men vädret klarnade inte, det var mulet hela dagen, men uppehåll.

a.