Redigerar Stenbroarna i Munkedal del 1

För att kunna ta sig fram i bygden har det funnits vägar sedan urminnes tider. De allra första vägarna var mycket primitiva och där färdades folket med häst och kärra, oxar drog sina lass och så var de som gick till fots. Men för att vägarna skulle vara till nytta måste de också över vattendrag och därför byggdes broar. Dessa broar var av mycket skiftande slag, beroende på vad stora dessa vattendrag var och hur stor trafiken var.

I Foss socken, Munkedals kommun, har det funnits sex stenbroar som är mer eller mindre kända. Vi börjar i söder och går mot norr: 
[[Fil:Valvbro nr 1.jpg|miniatyr|Bro nr 1, bro på gamla vägen vid Saltkällan.]]
Nr 1. Bro på gamla vägen vid Saltkällan. Där gick E6 (dåvarande rikstvåan) till någon gång på början av 1950-talet. Bron är en valvbro i sten. Vägen går där Saltkällans bärodling befinner sig idag och löper öster om gamla E6-an. Infarten från norr börjar vid den s.k. Anrikebacken med eken mitt i vägkorsningen.
[[Fil:Bro nr 2 Gåvan.jpg|miniatyr|Nr 2.  Bro norr om Saltkällan vid Karlstorp]]
Nr 2.  Bro norr om Saltkällan vid Karlstorp. Den ingår i en väg som tidigare var en del av E6 fram till en nyare väg byggdes omkring 1961 omedelbart väster om den gamla vägen. Nu ingår den i en mindre lokal väg, som går mot Kleva. Den vackra stenvalvsbron kom fram i dagsljuset när allt sly och träd rensades bort. På bron fanns tidigare räcke av den typ som fanns då vägen var i bruk. Tyvärr har senare tiders beslut gjort att det vägräcke som finns där nu inte alls passar ihop med bron.
[[Fil:Bro nr 3 Kvistrum.jpg|miniatyr|Nr 3 Bron över Örekilsälven vid Kviström,]]
Nr 3 Bron över Örekilsälven vid Kviström, kallad Kviströmsbron. Den största och mest uppmärksammade är Kvistrumsbron med sina tre valv. Bron byggdes år 1818 som en rent kallmurad bro av gråsten huggen på Bohus Malmön. Byggnadsarbetet utfördes av dalkarlar. Bron förstärktes med bakgjutning år 1933. Bron fick nya räcken, belysning mm för några år sedan. Det är givetvis inte den första bron på detta strategiska ställe. Enligt obekräftade uppgifter lär det vara den åttonde bron på detta ställe.
[[Fil:Bro nr 4 Gamla stenbron.jpg|miniatyr|Nr 4 Bro över Munkedalsälven, kallas Gamla stenbron.]]
Nr 4 Bro över Munkedalsälven, kallas Gamla stenbron. Den andra mer kända bron är stenbron vid Munkedals Herrgård, ovanför fallen vid Gamla Bruket. Den är avbildad i mängd olika skrifter och har också varit platsen för otaliga fotografer. Bron är av gammalt datum – flera hundra år. En karta från omkring år 1700 visar att det fanns en väg här, den gamla häradsvägen till Sörbygden. Även denna bro tycks ha breddats någon gång, vilket man kan se om man står och ser på valvet underifrån. Från början fanns inga stenräcken utan bara räcken av järn.  Ursprungligen gick vägen upp över det som nu är trädgård för Munkedals Herrgård. På denna sida brofästet finns också en gammal milsten i bra skick. Den var i bruk fram till 1943, då nya vägen och bron togs i bruk

[[Fil:Bro nr 5 Kaserna.jpg|miniatyr|Nr 5 Bro vid Kaserna över Munkedalsälven]]
Nr 5 Bro vid Kaserna över Munkedalsälven på vägen till Valbo-Ryr finns en bro med tre valv och är av mycket yngre datum än stenbron vid Gamla Bruket. Den byggdes 1922. Årtalet kan fortfarande läsas i mitten av bron på sidan mot dammen. Före denna bro gick vägen över en sten och träbro där dammluckorna är i dag.


Nr 6 Bro Munkeland där gamla E6 gick. Eventuellt hette vägen Rikstvåan då och området kallades allmänt för ”Pålhuset”. Denna stenbro kan man se, om man vandrar från Munkeland vid ”Borgen” norrut och passerar stora högar av schaktmassor och snårskog. Den ligger nämligen under den allra äldsta riksvägen. Den som numera heter E 6. Bron är i mycket dåligt skick och håller på att helt rasa ihop. Fällda träd har kastats framför den norra sidan av bron och man kan se delar av vägräcket som finns kvar. Tyvärr förstördes den när man drog VA-ledningar i den.
[[Fil:Bro nr 6 Munkeland.jpg|miniatyr|Nr 6 Bro Munkeland där gamla E6 gick.]]
   

FAKTA OM VALVBROAR

Broarna finns både som kallmurade och bruksmurade konstruktioner. Att något är kallmurat innebär att det saknar murbruk. Valvet uppfanns av romarna. Konstruktionen innebär att det blir en jämn trycklinje genom konstruktionen som motsvarar formen av en upp och nedvänd kedja (kedjeprincipen).

Valvanfangen måste vara stabila och ge ett mottryck för att valvet skall hålla. Mittpelarna kan vara tunna tack vare att tryckkrafterna möts där och tar ut varandra. När mittersta stenen har lagts i valvet så bär det sig själv och stenarna låses mot varandra. För att bygga dessa valv var man först tvungen att bygga en valvform i trä där stenarna sedan kunde läggas på.

Ett valv som börjar spricka bör belastas uppifrån snarare än att stöttas nerifrån.
[[Fil:Bron vid Kaserna under uppförande på 1920‐talet..jpg|miniatyr|Bron vid Kaserna under uppförande på 1920‐talet.Foto: Oscar Färdig]]
Text: Kristin Balksten
[[Kategori:Munkedalsbygden]]
[[Kategori:Munkedalsbygden 08-2]]